据中国汽车工业协会分析，进入十月，“两新”（报废更新和置换更新）政策对汽车消费拉动效应明显，多地车展与促销活动如火如荼，企业新车型密集投放，推动车市热度持续走高，10月汽车产销环比同比均实现增长，市场表现相较“金九”成色更足，“银九金十”特征明显。 2024年10月，汽车产销分别完成299，6万辆和305 糖心视频，3万辆，环比分别增长7，2%和8，7%，同比分别增长3，6%和7%。 2024年1-10月，汽车产销分别完成2446，6万辆和2462，4万辆，同比分别增长1，9%和2，7%。 2024年10月，乘用车产销分别完成270，6万辆和275，5万辆，环比分别增长8，2%和9，1%，同比分别增长7，7%和10，7%。 2024年1-10月，乘用车产销分别完成2134，9万辆和2143，4万辆，同比分别增长3%和3，7%。 2024年10月，商用车产销分别完成29万辆和29，8万辆，产量环比下降1，5%，销量环比增长5%；同比分别下降23，3%和18，3%。 2024年1-10月，商用车产销分别完成311，7万辆和319万辆，同比分别下降5，1%和3，4%。 2024年10月，新能源汽车产销分别完成146，3万辆和143万辆，同比分别增长48%和49，6%。 2024年1-10月，新能源汽车产销分别完成977，9万辆和975万辆，同比分别增长33%和33，9%。 2024年10月，汽车国内销量251，1万辆，环比增长10，6%，同比增长6，2%。 2024年1-10月，汽车国内销量1976，9万辆，同比下降1，4%。 2024年10月，汽车出口54，2万辆，环比增长0，5%，同比增长11，1%。 2024年1-10月，汽车出口485，5万辆，同比增长23，8%。 。